Como a pandemia mudará o objetivo das férias?

Dominique Kreziak: O objetivo das férias é primeiro reduzir o seu dia a dia, mudar sua rotina, deixar algo para trás. Então é sobre descobrir algo novo. Não estamos acostumados a considerá-lo tão perto de casa, teremos que ser criativos. E é uma oportunidade muito boa de repensar nossa idéia de outro lugar: pode ser muito próximo.

Esse limite de 100 km não piorará as desigualdades? Não tendo carro, é impossível para mim respirar no campo e difícil contar com o transporte público … 

Feriados são fontes de desigualdade. Pelo menos um terço dos franceses normalmente não sai de férias. Realmente vemos aqui o limite da mobilidade branda, e ainda há um longo caminho a percorrer, se assim posso dizer, em relação ao acesso ao lazer e ao turismo local sem carro. 

Como você vê o nascimento da micro-aventura? 

A micro-aventura está em voga no momento, e é realmente uma oportunidade de testá-la de verdade, com a idéia de que não há necessariamente ir longe, nem ter um enorme habilidade de aventura para viver momentos extraordinários, com relativamente poucos meios. Mas é preciso repensar o relacionamento de alguém com lazer e férias, porque tudo não está planejado, você precisa escrever sua própria história, até para acampar em um parque.  

Se é virtual, ainda é uma jornada? O turismo não é necessariamente uma experiência física?

A imersão na experiência turística provavelmente pode ser parcialmente virtual, em particular através da realidade aumentada, mas a experiência física permanece importante no momento. No entanto, o sucesso das “viagens ao Instagram” me faz pensar que a imagem é um meio de sonho, até mesmo um objetivo de viagem, por que não? Ainda novas formas de explorar de qualquer maneira.

Que feriados são compatíveis com a queda nas emissões de CO2, para evitar a deterioração do aquecimento global? 

A crise de Covid é uma grande oportunidade para testar outras fórmulas e ver que é possível ir de outra maneira, menos longe, para reinventar o significado de férias e viagens. Sem ir tão longe a ponto de abandonar o avião, mostra que outras formas são possíveis e devem ser implementadas muito rapidamente para reduzir as emissões de CO2 causadas pelas viagens. Cabe a nós imaginá-los, para que eles não sejam feriados por padrão.

Essa mudança repentina em nossa abordagem de férias e lazer e a limitação de distâncias também podem ser o gatilho para o desenvolvimento de infraestrutura se aproximar mais facilmente? Poderíamos tirar proveito disso para repensar a mobilidade no sentido amplo?

Ainda há muitas coisas a serem imaginadas em termos da oferta turística, em particular para simplificar ou simplesmente fazer essas viagens próximas em mobilidade suave: trem + bicicleta, ônibus, trens noturnos, roaming suave, etc. A micro-aventura de que estamos falando mais e mais não deve se transformar em uma galera de mobilidade. As organizações de turismo já estão reagindo repensando suas ofertas para este verão. Esperemos que este seja o começo de uma nova abordagem.

Hoje, como fazer a transição para o “turismo sustentável”, para todas as pessoas que vivem do turismo de massa?

Vasta pergunta. No momento, o turismo local é um nicho de mercado, e muitas vezes é mais fácil buscar mercados de massa e seguir os desejos dos clientes de ir longe. O turismo local é uma forma de turismo sustentável, não precisa necessariamente se anunciar para reduzir objetivamente seus impactos ambientais. 

Os turistas são menos inclinados a passar por uma agência, por exemplo, quando ficam nas proximidades, enquanto que para ir mais longe, estão mais dispostos a usar intermediários. Talvez seja o modelo econômico desses atores que deve ser repensado.

Finalmente, o turismo sustentável não é necessariamente incompatível com ir longe, mas requer pensar em como é feito e, principalmente, na frequência. 

Em termos de viagens próximas, estou pensando na Suíça, onde o suprimento de trens que liga cidades e vilarejos está no topo. A SNCF não poderia aplicar esse modelo ou pelo menos se aproximar dele?

A questão da mobilidade branda e da acessibilidade dos territórios deve, de fato, estar no centro da reflexão sobre o futuro do turismo. Isso claramente faz parte da atratividade de um território, tanto para acessá-lo, para se movimentar com facilidade, para mudar facilmente de um modo de transporte para outro. O exemplo suíço é notável a esse respeito. As fórmulas de acomodação de trem, bicicleta, transporte público e itinerante são, sem dúvida, fórmulas que se desenvolverão, muito além dos amantes do ciclismo.

É surpreendente notar que “tirar férias” não é mais o suficiente hoje, mas que precisamos “sair de férias”. Vamos aprender a apreciar o que está perto de nós; isso nos incentivará a respeitar e aprimorar nosso ambiente de vida diário.

A essência das férias está na ruptura com a vida cotidiana, e as definições são tão numerosas quanto os indivíduos! Este ano, no entanto, o confinamento foi para muitos franceses a oportunidade de ficar em casa um pouco mais do que gostariam: a lufada de ar fresco será bem-vinda e muito apreciada, mesmo que haja condições. diferente do habitual e mais restrito. Uma mudança real, portanto, que nos devolve à essência das férias!

Como podemos falar sobre o mundo sem viajar? Como falar sobre diferentes culturas sem conhecê-las?

A viagem de 100 km permitirá que você veja seu próprio mundo e sua própria cultura com novos olhos, outra forma de viagem e descoberta, longe de trivial, se você considerar o quão difícil é imaginar!